2026年7月，首座连接中国与俄罗斯的跨江铁路桥中方主体工程完工，标志着双边基础设施合作的重要里程碑。这座横跨黑龙江（俄称阿穆尔河）的桥梁连接中国黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯科耶。主桥全长2215米，其中1886米位于中国境内。
工程于2014年2月开工建设，设计年吞吐能力为2100万吨。该项目预计将为中俄之间新增一条重要运输通道，并帮助黑龙江省借助”一带一路”倡议促进当地经济和贸易发展。据当地企业主介绍，铁路桥通车后可实现全年进口，预计每立方米木材可降低运输成本100元。
黑龙江省当代中俄区域经济研究院院长宋魁表示，新路线将促进双边物流，为两国经济合作提供进一步动力。2026年上半年，黑龙江省对俄贸易同比增长48.2%，达534亿元人民币（约合77亿美元）。中国已成为俄罗斯远东地区最大的贸易伙伴和外资来源国。
同江铁路桥是推动”中蒙俄经济走廊规划”实施的最重要基础设施项目之一。预计将增加两国之间人员、资本、技术和信息的流动，使双方经济受益。俄罗斯和中国还同意在外贝加尔斯克—满洲里边境口岸修建第二条铁路线，并计划建设第五条铁路走廊，以连接满洲里、绥芬河、同江和珲春等现有边境口岸。
